Омск: переполненные автобусы и новые маршруты

Утром и вечером в омских автобусах и троллейбусах по-прежнему тесно. Пассажиры не могут войти в салон и остаются ждать на остановке. В Департаменте транспорта объяснили, с чем это связано и какие меры принимают для удобства омичей.

Поездки распределены неравномерно. Основной поток приходится на периоды с 7:00 до 9:00, когда горожане направляются на работу и учебу, и с 16:00 до 19:00, когда возвращаются обратно. Такая ситуация наблюдалась и в 2025 году, и в 2026-м.

Наибольшим спросом пользуются маршруты, связывающие спальные и отдаленные районы с центром, учебными заведениями и организациями. Чаще всего омичи выбирают автобусы № 22, 24, 28, 29, 45, 59, 64, 73, 78, 95 и 109.

Федеральное законодательство не устанавливает нормы вместимости общественного транспорта. Минтранс рекомендует перевозить стоя не более трех человек на один квадратный метр свободной площади пола. В омском транспорте такую статистику не подсчитывали, однако в час пик пассажиров явно больше.

О проблеме в департаменте осведомлены. Для ее решения маршрутную сеть постоянно корректируют. В текущем году на проблемных участках добавили автобусы, часть из них заменили на более вместительные. Чтобы разгрузить направления, запустили три новых маршрута — № 343Н, 470Н и 514.

После капитального ремонта моста у Телецентра планируют открыть новые троллейбусные маршруты: № 5 «СТЦ „МЕГА“ — пос. Юбилейный» и № 10 «СТЦ „МЕГА“ — завод им. Попова». Кроме того, изменится маршрут № 8: он будет следовать от конечной «Завод Металлист» через микрорайон Юбилейный и центр города до конечной «Ул. Ярослава Гашека».