Омичи спорят о будущем подземки: скоростной трамвай как альтернатива

Тема омского метро вновь оказалась в центре обсуждения. Журналисты NGS55.RU опросили прохожих, чтобы выяснить их отношение к подземке и видение её будущего, и публикация вызвала поток комментариев.

Часть жителей признаёт значимость метро, но выражает скепсис по поводу перспектив строительства.

«Метро, конечно, Омску нужно! Но надо быть реалистом! Никто не будет его строить! Оно даже в Питере убыточно. За каждого пассажира город из бюджета доплачивает. А в Омске еще и отток населения. Все эти разговоры — популизм чистой воды!».

Некоторые комментаторы иронизируют по поводу затянувшейся стройки, сравнивая её с рытьём тоннеля до другой столицы.

«За столько лет могли бы прорыть ветку Омск — Москва».

Встречаются и мнения о бесполезности подземки при современной автомобилизации.

«Сейчас в каждой семье по автомобилю. Зачем вообще нужно это метро? Пережиток СССР».

В качестве альтернативы горожане предлагают развивать сеть скоростных трамваев.

«Видны основные направления для пуска скоростного трамвая: Амур — центр, Левобережье — центр, Московка — центр — Нефтяники. Более того, трамвайная линия в Амур уже есть, ей нужно провести реконструкцию и пустить по ней современные трамваи. Трамвайную линию по ул. Богдана Хмельницкого реально дотянуть от Полета до Московки».

«Предлагаю сначала наш трамвай обновить, вернуть ветку на левый берег и соединить ее с подземными туннелями метро. И трамвай должен быть не такой, как наши архидревние консервные банки, ползающие 5 км/ч, а нормальный современный скоростной, как в соседних Челябинске, Екатеринбурге (про Москву и Питер не говорю)».

Ранее были собраны высказывания чиновников о метро в регионе, ознакомиться с ними можно по ссылке.