Долг мэрии Омска перевозчикам превысил 50 миллионов рублей

Частные перевозчики в Омске столкнулись с многомиллионной задолженностью со стороны мэрии, которая превышает 50 миллионов рублей. Эта ситуация создаёт риск внезапной остановки движения автобусов на маршрутах № 59, 73, 20 и других.

Руководитель «Омского транспортного союза» Николай Артемьев заявил, что вопрос оплаты по муниципальным контрактам не удаётся урегулировать уже год. «В прошлом году межтарифную разницу и компенсацию за перевозку льготников за декабрь — февраль нам выплатили только в марте. В этом году ситуация повторилась. Все это время на себе тянем лямку социальной ответственности. А город нам просто говорит: ну извините, подождите», — сообщил он.

По его словам, текущая задолженность города составляет около 50 миллионов рублей. Всего за год перевозчикам должны выплатить приблизительно 200 миллионов рублей.

«Вот такая страшная картина. Вчера вроде бы часть средств за декабрь поступила некоторым перевозчикам. Мы обращались в прокуратуру, нам прислали ответ, что мэрии внесено представление. Речь идет именно о «городских» льготниках — студентах, детях, пенсионерах. Выплаты за федеральных льготников со стороны Минтруда идут регулярно», — подчеркнул Артемьев.

Из-за задержек выплат у компаний возник кассовый разрыв. Предприниматели не могут вовремя платить лизинг за автобусы, включая полученные по госпрограмме, и приобретать топливо. Зарплату сотрудникам удаётся выдавать с большим трудом, поскольку за её невыплату предусмотрена уголовная ответственность.

«Они просто останавливают бизнес. Мы слышим разные ответы от того, что они ничего не знают, до того, что денег нет и вы терпите. Мы не можем рассчитаться со своими поставщиками за автобусы по госпрограмме, судимся с поставщиками топлива. Дошло до того, что закрылась «газовая» заправка на Коммунальной, где заправляются именно автобусы», — пояснил Николай Артемьев.

Он отметил, что отраслевое объединение долгое время скрывало проблему, надеясь на мирное решение с чиновниками, но договориться не получилось.

«Перевозчики не должны возить за свой счет льготников. Странная ситуация. Старались спокойно работать. Там же сложные бюрократические процедуры, всех льготников считаем даже не мы, а «Пассажирсервис». Должно быть так: месяц отработали — выплаты получили. Для нас это загадка, почему так не происходит. При такой ситуации транспорт остановится. Заправка вон закрылась, теперь приходится ездить на другую в другой конец города», — добавил руководитель союза.