Автоэксперт разобрал ДТП у «Голубого огонька»

Автоэксперт Дмитрий Ларионов прокомментировал по просьбе NGS55.RU дорожно-транспортное происшествие, случившееся 6 августа у «Голубого огонька». Водитель Lada Granta наехал на семерых пешеходов, находившихся на островке безопасности. По предварительной версии, ему стало плохо во время движения. По факту аварии возбуждено уголовное дело, а двое пострадавших доставлены в реанимацию, ещё шестеро госпитализированы.

Специалист пояснил, что реакция водителя на ухудшение самочувствия может быть разной. Иногда человек успевает остановиться и припарковаться, а иногда теряет контроль над машиной мгновенно.

«Если он мог избежать столкновения, уголовная ответственность работает в полный рост. Потому что из этого следует, что он мог, но не стал. Это делает его полноправным виновником. Если говорить, что водитель потерял сознание или что-то такое, то здесь речь про утрату возможности управлять транспортным средством. Мог ли почувствовать заранее? Это очень индивидуально. Мне известны случаи, когда водитель успевал остановиться, припарковаться. Такое бывает. А если говорить, например, о дебюте эпилепсии, то человека просто выключает».

Подобные происшествия сложно предвидеть: любой участник движения может внезапно почувствовать недомогание. Для снижения рисков существуют обязательные медицинские осмотры. Однако обычные водители, использующие автомобиль в личных целях, проходят их лишь раз в 10 лет.

«Здесь мы говорим, скорее, о факторе здоровья. В любой момент любому участнику движения может стать плохо. Чтобы сделать такое значительно менее вероятным, существуют медицинские комиссии. Их прохождение обязательно. Для тех, кто управляет транспортными средствами с, допустим, опасными грузами или коммерческие перевозки совершает — раз в 1-2 года, есть предрейсовые осмотры. Для обычных водителей тоже обязательно, но делать нужно раз в 10 лет».

Эксперт подчеркнул, что считать островки безопасности небезопасными из-за этого случая нельзя. Авария с участием потерявшего сознание водителя могла произойти где угодно, включая тротуары и проезжую часть. По его словам, людям просто не повезло, что автомобиль оказался именно там, и полностью исключить подобные риски невозможно.